Tarea Cumplida - Hacia el Origen del Amazonas
Por Jacek Palkiewicz
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- La Expedición hacia el Origen
- Sobre la pista del origen del Amazonas
- Tarea Finita - Encontrando el Origen del Amazonas
Después de 25 años de viaje por los lugares más extraños y salvajes de nuestro globo terráqueo, cuando parecía que el misterio de lo desconocido y la aventura de los descubrimientos terrestres ya no existían, ahí estaba la gran satisfacción que recompensa el tiempo empleado y los sacrificios efectuados.
Mis pensamientos se ven interrumpidos por la voz opaca de Serghey, que me hace notar otro elemento importante, el río Amazonas no nace de un glaciar, como siempre se sostuvo. Con el cambio de clima en los últimos años, las nieves permanentes y los glaciares, rezagos de la era glacial, han desaparecido para siempre: nuestro río nace simplemente del permafrost.
De esta fuente de agua que aflora a nuestros pies, surge el Apacheta, que en el valle se une con el caudaloso río Carhuasanta y toma el nombre de Lloque-ta, el mismo que después, enriqueciéndose de sucesivos afluentes, cambia su nombre por el de Challamayo y luego por el de Hornillos, hasta llegar a ser el Apurímac, que, pese a ser un río lleno de furia retumbante, se encanala en hendiduras profundísimas, descendiendo unos 4.000 metros de desnivel en un recorrido de 500 km, cinco veces más que el Colorado, en el Gran Cañón de Arizona, Estados Unidos.
El Apacheta originario mientras tanto prosigue su curso, modificando una vez más su nombre, hasta convertirse en el río Ucayali; la llanura se ensancha y, más adelante, luego de unirse al Marañón, da lugar al nacimiento del majestuoso río Amazonas.
Jacek Palkiewicz, reportero y explorador, ha participado en numerosas expediciones de investigación por tierra y mar, como la que, en 1975, lo llevó a cruzar el Océano Atlántico a bordo de una chalupa de salvataje. Al estilo de los viajeros europeos del ochocientos, para documentar ciertas hipótesis históricas o culturales, ha recorrido el desierto de Gobi, la jungla vietnamita, las islas de Borneo y las corrientes del río Yangtze.
NOTA El autor desea agradecer a Renzo Rosso y Federico Carmellino de la compañía Diesel; al director de Aeroflot, mariscal Evghenij Shaposhnikov; a ingeniero Juan Alvaro Lira, ex presidente de Foptur; al ingeniero Víctor Torres, director de las minas de Caylloma. Sin la ayuda de ellos no se hubiese podidc realizar esta empresa.
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